9CaKrnJS78h lx.huanqiu.comarticle中建五局土木公司:拓展海外人力资源管理新模式/e3pmh20mi/e3pn60dtn打造“走出去”承重之踵罗桂军 王勇 彭洁2008年,中建五局土木公司承建了首个海外项目——刚果(布)国家一号公路项目;2015年,公司正式进入中东巴基斯坦市场。随着国家“一带一路”战略构想的全面落实,企业“走出去”的步伐正越来越大,海外派遣人员数量也越来越多,海外项目人力资源管理已经成为发展海外市场的“承重之踵”。在刚果(布)国家一号公路项目近八年的实践中,土木公司累计外派员工及农民工超过2116人,完成产值达37.78亿元。逐步探索出一套海外人力资源管控新模式,助推了“走出去”战略实施进程。提升招聘门槛 实现人力资源供应最优在实现海外项目人力资源供需平衡过程中,土木公司根据海外工作任务需要,提前做好人力资源规划,拓宽人力资源供应渠道,严格控制人力资源总量,提升赴海外人力资源质量,实现人力资源供给的最优平衡。 每年,海外指挥部将根据项目需求确定所需岗位人员数量,提前向国内人力资源部及海外业务部提出书面用人计划,人力资源部根据海外用人计划发布招聘信息。因海外项目的地域性,人员从国内输送到国外须考虑用工成本及紧迫性,公司派到海外的人员(管理人员、操作手、劳务人员),80%是具备一定工作经验的“熟手”。面试过程中,内部专家组成的“考官团”对应聘者进行细致考察,对岗位所需专业知识提问,考察应聘者的业务能力、职业素养、人际交往等等能力,给予客观打分,综合对比面试及技能考试成绩后,录用综合素质最高的人员。由于海外项目所在国家条件一般没有国内优越,对赴海外人员的身体素质要求较高。公司组织通过面试及考试的人员接受国家指定的出入境中心体检,合格方才录用。巧用薪资杠杆 实现海外团队战力最高海外工作环境较国内较艰苦,如何制定有激励与维系作用的薪酬制度成为建筑企业面临的一项重要课题。土木公司海外项目管理人员实行的薪酬标准根据中建总公司及局的相关制度制定,针对海外分区域的员工工作岗位、工作年限、工作绩效、特定的人力资源稀缺性等来确定,对不同的海外区域进行不同的薪资结构设计。在刚果(布),公司提前了解当地薪资状况,综合衡量了本行业在刚果(布)市场进行的薪酬调查,结合公司实际制定了由岗薪、远征补贴、物价补贴、艰苦补贴、交通通讯补贴、年功津贴组成的薪资结构。为激励海外员工建功立业,发挥绩效杠杆的作用,项目对自有及派遣员工实行绩效考核办法,对于绩效考核不合格的员工,降低薪资的同时,员工的直接领导还将对其进行业务帮扶及心理疏导,及时发现员工的不足及的差距,助其提升工作绩效。工作中,项目还保持绩效评估的动态有效性,为员工提供体现自身价值的薪资。对于操作手及劳务人员,项目则专门制定了计件工作制。每一名操作手及劳务人员的薪资与日常工作计件挂钩,充分体现多劳多得,能者多劳。计件工资制将薪酬与劳动成果最直接、最紧密地联系在一起,刺激了工人从物质利益上关心自己的劳动成果,努力提高技术水平与岗位工作熟练程度。和谐劳资关系 实现项目管控风险最低和谐的劳资关系是项目高效运转的前提。海外非洲局势不如国内稳定,维持劳资关系稳定,既可降低项目管控风险,更有助于巩固项目效益。严把招聘关口。对于中国籍劳务的招聘,严格按照项目部核准的用工计划,由公司、局、总公司联合面试、考试,签订统一的《劳务派遣与雇佣合同》、《出国人员确认表》、《出国人员保证书》,办理出国手续。完善合同管理。公司在建海外项目所有劳务人员统一使用中建总公司制定的合同范本,出国前及时完善合同手续,劳务人员和劳务公司签订用工合同后,公司实行合同集中管理。按照合同约定,中国籍劳务每半年发放一次工资,由项目直接发放至劳务人员指定工资卡中,结算工资方式公开、透明,严防“扯皮”现象发生。执行“试用期”制度,所有劳务人员签订合同前往海外项目后,均明确1个月的试用期,试用期满经过考核合格的,方可录用使用,不合格的及时清退。管理因地制宜。海外项目不同于国内的项目,公司因地制宜制定一系列劳务管理制度、劳务处理的预案及相关措施。劳务管理和劳务事件的处理,根据具体情况灵活应对,防止事态扩大,认真对待劳务人员反映的问题,及时妥善解决劳务问题,平时多关心劳务人员的生活,注重处理和化解劳务反映的日常问题和暴露出来的各种隐患。刚果(布)国家1号公路自2008年进场开工,高峰时期中方劳务人员达到582人,项目始终将劳务队伍管理作为一项重大工作,避免发生重大劳资纠纷事件,切实将海外业务运营风险降到最低。1449582725000责编:千帆中国企业新闻网144958272500011[]
打造“走出去”承重之踵罗桂军 王勇 彭洁2008年,中建五局土木公司承建了首个海外项目——刚果(布)国家一号公路项目;2015年,公司正式进入中东巴基斯坦市场。随着国家“一带一路”战略构想的全面落实,企业“走出去”的步伐正越来越大,海外派遣人员数量也越来越多,海外项目人力资源管理已经成为发展海外市场的“承重之踵”。在刚果(布)国家一号公路项目近八年的实践中,土木公司累计外派员工及农民工超过2116人,完成产值达37.78亿元。逐步探索出一套海外人力资源管控新模式,助推了“走出去”战略实施进程。提升招聘门槛 实现人力资源供应最优在实现海外项目人力资源供需平衡过程中,土木公司根据海外工作任务需要,提前做好人力资源规划,拓宽人力资源供应渠道,严格控制人力资源总量,提升赴海外人力资源质量,实现人力资源供给的最优平衡。 每年,海外指挥部将根据项目需求确定所需岗位人员数量,提前向国内人力资源部及海外业务部提出书面用人计划,人力资源部根据海外用人计划发布招聘信息。因海外项目的地域性,人员从国内输送到国外须考虑用工成本及紧迫性,公司派到海外的人员(管理人员、操作手、劳务人员),80%是具备一定工作经验的“熟手”。面试过程中,内部专家组成的“考官团”对应聘者进行细致考察,对岗位所需专业知识提问,考察应聘者的业务能力、职业素养、人际交往等等能力,给予客观打分,综合对比面试及技能考试成绩后,录用综合素质最高的人员。由于海外项目所在国家条件一般没有国内优越,对赴海外人员的身体素质要求较高。公司组织通过面试及考试的人员接受国家指定的出入境中心体检,合格方才录用。巧用薪资杠杆 实现海外团队战力最高海外工作环境较国内较艰苦,如何制定有激励与维系作用的薪酬制度成为建筑企业面临的一项重要课题。土木公司海外项目管理人员实行的薪酬标准根据中建总公司及局的相关制度制定,针对海外分区域的员工工作岗位、工作年限、工作绩效、特定的人力资源稀缺性等来确定,对不同的海外区域进行不同的薪资结构设计。在刚果(布),公司提前了解当地薪资状况,综合衡量了本行业在刚果(布)市场进行的薪酬调查,结合公司实际制定了由岗薪、远征补贴、物价补贴、艰苦补贴、交通通讯补贴、年功津贴组成的薪资结构。为激励海外员工建功立业,发挥绩效杠杆的作用,项目对自有及派遣员工实行绩效考核办法,对于绩效考核不合格的员工,降低薪资的同时,员工的直接领导还将对其进行业务帮扶及心理疏导,及时发现员工的不足及的差距,助其提升工作绩效。工作中,项目还保持绩效评估的动态有效性,为员工提供体现自身价值的薪资。对于操作手及劳务人员,项目则专门制定了计件工作制。每一名操作手及劳务人员的薪资与日常工作计件挂钩,充分体现多劳多得,能者多劳。计件工资制将薪酬与劳动成果最直接、最紧密地联系在一起,刺激了工人从物质利益上关心自己的劳动成果,努力提高技术水平与岗位工作熟练程度。和谐劳资关系 实现项目管控风险最低和谐的劳资关系是项目高效运转的前提。海外非洲局势不如国内稳定,维持劳资关系稳定,既可降低项目管控风险,更有助于巩固项目效益。严把招聘关口。对于中国籍劳务的招聘,严格按照项目部核准的用工计划,由公司、局、总公司联合面试、考试,签订统一的《劳务派遣与雇佣合同》、《出国人员确认表》、《出国人员保证书》,办理出国手续。完善合同管理。公司在建海外项目所有劳务人员统一使用中建总公司制定的合同范本,出国前及时完善合同手续,劳务人员和劳务公司签订用工合同后,公司实行合同集中管理。按照合同约定,中国籍劳务每半年发放一次工资,由项目直接发放至劳务人员指定工资卡中,结算工资方式公开、透明,严防“扯皮”现象发生。执行“试用期”制度,所有劳务人员签订合同前往海外项目后,均明确1个月的试用期,试用期满经过考核合格的,方可录用使用,不合格的及时清退。管理因地制宜。海外项目不同于国内的项目,公司因地制宜制定一系列劳务管理制度、劳务处理的预案及相关措施。劳务管理和劳务事件的处理,根据具体情况灵活应对,防止事态扩大,认真对待劳务人员反映的问题,及时妥善解决劳务问题,平时多关心劳务人员的生活,注重处理和化解劳务反映的日常问题和暴露出来的各种隐患。刚果(布)国家1号公路自2008年进场开工,高峰时期中方劳务人员达到582人,项目始终将劳务队伍管理作为一项重大工作,避免发生重大劳资纠纷事件,切实将海外业务运营风险降到最低。